新车磨合期十大技巧
汽车对于一部分劳动人民来说还属于奢侈品,辛苦的血汗钱真的不容易,买回车子来计划也要开个十年八年的。新车磨合十大技巧
新车的使用与“磨合期”的操作是有很大关系的。
通常来说,新车在行程5000公里里程之前,都属于磨合期。
虽然新车的发动机在出厂前都经过了一个“冷磨合”的过程,这并不代表正常行驶的新车磨合期。
那么,新车磨合应该注意哪些事情呢?
新车磨合十大技巧
总结起来,新车磨合技巧也有十个八个的吧,让爱车的磨合期过渡到正常的行驶阶段是必然的。
技巧一:冷车有必要预热一下
每次新车开车前,不妨预热一下,保持怠速1-2分钟,或者在转速表回落到1000rpm以下时才缓慢起步。
现在有必要这么讲究热车吗?当然有必要。
合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”面,有了这层“油膜”从而减少发动机部件磨
损。
技巧二:行车时应及时换挡
这主要是针对手动挡车型的。
在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为该换挡时就要换挡,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除
外)。
新车磨合十大技巧
至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。
技巧三:保养要适时
新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间
后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。
此外,我们还要经常检查机油、冷却液、刹车液等是否充足,发现缺少时一定要及时补充。
技巧四:多留意机油的状态
在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及
时更换机油,将会加重发动机的磨损。新车磨合十大技巧
应该多留意机油的状态,可以看机油色泽和粘稠度,也可以根据车辆提速状况和发动机噪音大小判断机
油状态。除了状态,我们还要严格按照保养手册的规定,及时更换符合厂家规定质量等级标准的机油。
有一点要注意的,首保更换机油的时候,建议添加发动机新车磨合保护剂,为新车的磨合期画上一个圆满的
句号。
技巧五:添加的燃油要保质
记得要到正规的加油站为车辆添加质量和清洁度都比较好的燃油,让车辆的运转和磨合都更顺畅,也更有保
障。
为车辆添加燃油时,尽量避免超标号或者降标号使用燃油。应该严格依照厂商规定,为车辆添加符
合要求的燃油。新车磨合十大技巧
技巧六:切忌盲目“拉高速”
不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上疯跑一通。
其实拉高速≠开快车,拉高速的正确操作是要拉发动机的高转速,千万不要盲目开新车到高速公路上开快
车。
在磨合期内,手动挡车每个档位的发动机转速最好控制在2000-3000rpm之间,时速最好不要超过
100km/h。
技巧七:切忌长时间跑高速
发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,
对于新车的发动机来说就是高负荷运作,在新车磨合期内,在高速公路上连续行驶的时间最好不要超过3小
时。新车磨合十大技巧
技巧八:避免车辆经常满载运作
新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。建议新车初次行驶
的1000公里内,车辆一般载重量不要超过额定载荷的75-80%,并尽量选择平坦道路行驶。因高负荷而导致
的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。
技巧九:尽量避免紧急制动
我们在驾驶新车的时候,应保持安全车速及车距,平稳操作,尽量避免不必要的紧急制动。紧急制动不但会
使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
技巧十:切勿拿新车当“教练车”
有些新车主很大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习实习使用,这做法对新车来说可谓是“毁车行为”,也
是有苦难言。
爱车少出毛病更耐用一些,很多人往往忽视了新车磨合期的重要性,随心所欲的操作,导致新车没有完全进
入状态就毛病频现。
作为车主,我们很有必要让爱车平稳度过磨合期,为日后漫长的用车过程打好基础。新车磨合十大技巧