家用车“宽轮胎”和“窄轮胎”,到底哪个好?了解一下

现在人们买车,除了颜值配置外,还讲究经济实用质量好。

其实,对一款家用车而言,省心耐用无疑是非常重要的,如果车子买回家经常出故障,三天两头跑修理厂,那对车主来说是非常糟心的。

因此,车主们在选车的时候,不要一味追求性价比,安全配置是否齐全,质量是否过硬应该是考虑的重点。


当然,一款车不可能十全十美,总有不尽人意的地方,这就要看车主们如何取舍了。

就拿日系和德系车来说,日系车相对比较省油,但在动力方面可能无法满足部分车主的需求,而德系车在动力表现上比较出色,但油耗相对会高一点。

此外,一款车轮胎的差异也会影响驾乘体验,同样在油耗和安全性方面都会有差异。而作为家用车“宽轮胎”和“窄轮胎”,到底哪个好?了解一下。


首先,车主们有必要了解一下“宽轮胎”和“窄轮胎”到底有哪些差异。

我们先看看宽轮胎的优缺点。宽轮胎由于胎面比较宽,和地面的接触面积会大一下,所以抓地力较强,即便车速比较快,在拐弯超车的时候也会比较稳。

不过胎面宽了后,和地面接触面积增大,在油耗、噪音等方面的表现显然会差一些。


一般来说,窄轮胎是比较常见的,绝大多车子都使用窄轮胎,由于和地面的接触面积比较小,产生的摩擦阻力也会更小,这样一来在油耗方面和噪音方面,表现会更加优异。

不过,窄轮胎的劣势也非常明显,那就是抓地力不足,车速过快拐弯的时候可能会感觉车子有倾斜,并且刹车距离也会更长。

因此,在安全性方面,窄轮胎是不如宽轮胎的。


因此,家用车“宽轮胎”和“窄轮胎”,到底哪个好,相信答案也就非常清楚了。

作为家用车,追求的自然是省油和安全,而宽轮胎安全性高窄轮胎更省油,按理来说两者如果综合起来的话是最好的。

但事实上,不管是宽轮胎还是窄轮胎,都不如原厂标配的轮胎,原厂轮胎是综合考虑了多方面的因素,对家用车而言是最合适的。


而如果真要在宽轮胎窄轮胎之间选择的话,那也要根据情况考虑。

如果车主们买车主要是在城市里日常代步使用,那可以考虑稍微窄一点的轮胎。

如果车主经常跑高速或者走一些非铺装路面,那最好选择宽一点的轮胎

但不管怎样,原车胎的型号无疑是最匹配的,车主们最好不要随意改装,以免影响行车安全。


2019年12月02日

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