疫情结束高速将恢复收费 车主司机哪些细节要注意

　疫情结束高速将恢复收费    车主司机哪些细节要注意

最近一段时间国内高速一直没有收费，都是因为今年的疫情影响原因，交通运输部防疫措施决定2020年2月17日零时至疫情防控结束，全国的公路收费免去了车辆通行费用，最近的一百来天的免费通行都是前无所有的一个决策，说明今年的疫情防控工作做得比较妥善。

现在的高速路已经方便了大家的生活，不管是平时还是节假日，高速路的存在与出行方便密不可分，以前都是节假日免费限定时间通行，在节假日回家，自驾游的车主无疑是一个个福利亲临身边，高速路的方便真是大快人心，高速路在世界上也是首屈一指的建设里程，杠杠的世界领跑者。

现在国内的汽车市场已经规模化了，大到企业集团，小到个人家庭，汽车已经是离不开的生活伴侣，每年的春节期间，全国高速的车流量都在100 万辆左右，高速路的使用率之高可想而知。

伴随着国内的疫情得到了有效地控制，人民的生活也逐渐恢复了以前的繁荣景象，高速免费日即将取消，那么在恢复高速收费的同时，车主们有什么需要注意的呢？

高科技时代，软件系统经常升级那是再正常不过的，高速收费恢复正常之后，系统会什么变化呢？

以前的etc通行高速出现过扣费不合理现象，在疫情期间相关的工作人员也一定做了很多的工作，系统升级杜绝扣费错误的现象，高速路口etc通道大家可以看到，经过优化后的系统软件更方便车主用户了，

　　系统优化后，车主在驶出高速时，将在车道显示屏，上准确地显示出当次通行的全程费额，不再出现多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误等现象。

另外etc在“扣费”方面也进行了相应的优化：通过全面排查和规范银行扣费短信，确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”目前相关系统升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。恢复收费后，本市通行的车主会在完成行程后的24小时内收到扣费通知，跨省通行的车主会在完成此次行程的72小时内收到扣费通知。

  另外还有一个使用etc的货车车主们，对于货车来说也有相关的调整，实行"入口治超"超载车辆将无法驶入高速公路。

　　再来看看进入和驶出高速公路都有哪些需要注意的呢：

1.首先etc高速通道信息显示屏会显示详细的车辆信息，无显示或者显示错误信息，将不能抬杆通行了。

2.免费高速通行收费处通道处于抬杆状态，车主直接通过行驶，恢复收费，这个通道处于落杆状态，车主不再享受免费畅行无阻的高速通行，落杆收费后，在收费通道减速缓行，避免高速通道入口落杆误撞现象发生，这些不该发生的事情避免一下最好了。

3.想要高效率的通行高速，提前做好准备工作，etc卡片保证余额充足，避免不能正常扣费，提前检查车辆及相关行程必备物品，工作做好，这样才能旅途顺心愉快。

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