夏季高温天气车主如何对轮胎进行保养的?

现在生活好了,汽车普及到千家万户,不管是城市还是农村,到处是汽车行驶的身影,轮胎是汽车路上离不开的四足,北京这边一年有三个月左右高温的天气,高温天气下轮胎的工作量随之加大,这也就导致了爆胎事故的发生。


夏天出远门的更要注意,尽量不要在中午高温的时候行驶,高温天气加上轮胎与地面的摩擦,轮胎的温度直接就是受不了。
所以汽车轮胎胎压就是要有一个稳定的数值,及时检查轮胎的胎压问题是车主的一份责任。

夏季高温天气车主如何对轮胎进行保养的?
夏季本身温度就高,轮胎与地面的高速摩擦,不能保证轮胎的安全性,一些大车司机都是昼伏夜出也是这个道理。
汽车胎压每个月检测一下,备胎一样需要定期检查,查看轮胎胎压是不是正常,是不是有小石子,轮胎胎纹深浅,是不是有开裂的现象。
如果有这些不正常的情况就不要继续你的自驾游之旅了,给你半路上罢工了就要尴尬了呀。

轮胎磨损过度时,换新轮胎


此外如果磨损不均匀,可能是由于车轮定位不平衡,不仅缩短轮胎寿命,还会影响车辆的操控性。必须马上进行调整或更换。

汽车轮胎由于磨损过度,排水性能大大降低了,防滑效果也不如从前,会严重影响湿地抓地性能。


预防轮胎被腐蚀

在夏季气温高的日子里,对爱车好一点,或者车辆停在阴凉处,或者使用遮阳板,以免阳光直射带来的,造成轮胎过早老化。

轮胎是橡胶制品,所以要尽量避免和油、酸等化学物品接触。因为这些物品会造成轮胎腐蚀、变形、软化等问题。


避免撞击路边硬物

轮胎行驶过程中,掉进坑里的碰撞或者上马路牙子,迫使轮胎挤压变形,造成胎形鼓包的原因。

经常有这样的动作,会使轮胎胎侧受伤太严重导致破裂或泄气。

路况不好有坑的地方绕行,汽车轮胎扛不住这样的激烈的动作,实在绕不过也要注意缓慢过去。

夏季胎压多少才合适

夏季高温天气车主如何对轮胎进行保养的?


大多数轮胎上也会有胎压相关的标识,看到了轮胎所能接受的最大胎压。


由于热胀冷缩的原理,夏天比正常值调低0.1-0.2,冬天比正常值调高0.1-0.2,胎压的适用范围有个度就行。

这个轮胎的正常值需求参照每辆车的使用手册。
到了冬天,车主最好要常常整理胎纹内夹杂物,难免坚固杂物留在轮胎纹里,致使轮胎决裂或许灰心。

夏天轮胎气压通常在2.2—2.4千帕之间应为正常,春季时20度左右通常胎压保持在2.3-2.5千帕,但是跟着气温及路面的温度逐步添加,高速或许远程行进,胎压很简单上升,且简单引起爆胎,为了安全,此刻就该泊车降压。

看看咱们的热天吧,夏天路面温度加上行驶轮胎摩擦的热量也许到达60-70摄氏度,真的烫手,轿车在路上胎压过高,承受不住这样的激烈碰撞,略微碰到轮胎的单薄处都很可能会发生简单粗暴的爆胎现象。

高温天气行驶的车辆最容易瘫痪在路上,所以轿车保持在2.2千帕的胎压比较好,这是一个稳定胎压安全行驶的保守数据。

汽车轮胎胎压过高,轮胎与地上的触摸面积减少,这样轮胎的弹性压力也会不一样,单位面积所接受的压力、磨损程度会增加一些,胎压过高汽车弹力还又会形成刹车失控现象,刹车不灵也是有原因的,地上有尖锐物品或者坑洼地段最容易发生不该看到的爆胎现象,这样的不好路况损害车的悬挂系统,成员也会感到不舒服,爱晕车的直接就给放倒了,你在后座上躺着可以,不要坐着了,有点遭罪了。

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2020年08月28日

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