手动汽车从档位回到空档时是否需要踩离合器？
在手动档行驶时，需要踩下离合器才能回到空档。
在手动档行驶时，如果手动变速器需要换挡，无论是从空档换到其他档位还是从其他档位换到空档，只要变速器换挡，都需要踩离合器。
如果不切断变速器输入轴的动力，在换档时很容易造成同步器齿裂，从而损坏变速器。
对于一个对自己的车非常熟悉的司机来说，踩和不踩没有区别。根本没必要去想。
汽车养护
不同的车有不同的要求。
有的车型即使在空档，也要踩离合器。
大多数汽车不使用它们。
不过，最好是踩在所有汽车的离合器上，这样可以减少点火时的负载，便于起动。
习惯它是很自然的。你可以很容易地换到空档或者不踩它。
在空挡发动汽车是可以的，但这样很危险，会增加发动机的负荷。
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首先，危险是当你要开车时，如果是你的普通车，那就没什么了，因为你必须熟悉这辆车。如果你想开一辆你以前没开过的车，那么你对这辆车不是很熟悉。这个时候，如果档位不在空档，那么十几列火车肯定会往外走，虽然最后会熄火，但还是很危险的。当你先踩离合器时，即使你有档位，你也能开车。当你挂上离合器时，你就能感觉到变速杆是否挂档。
第二，当汽车启动时，如果你踩下离合器，那么发动机只需要自动启动。如果你不踩离合器，它甚至在空档，但仍然有一些变速器齿轮，这实际上增加了负荷时，发动机启动，因为发动机不仅要驱动自己，而且这些齿轮。因此，它会增加发动机的负荷，从而降低发动机的使用寿命。
手动汽车启动时，你想踩离合器吗？听老司机说！
汽车保养知识
是的，手动汽车应该养成在换挡前踩下离合器的习惯，不管他们在哪个档位。
因为当离合器没有踩下时，发动机的动力已经传递到变速器，变速器齿轮以一定的速度转动。此时，一档接合。因为被动挡是静止的，要么挡不上，发出“咯咯”的声音，要么被动挡的车速突然变化，车子就会突然冲出来。
如果在换档前踩下离合器，发动机的动力会被离合器分离的摩擦片切断，离合器的主动齿轮静止，离合器的两个静止齿轮很容易啮合。
这时，慢慢踩下离合器踏板，静摩擦片和动摩擦片逐渐接触，传动轴的转数也在增加，汽车就会轻轻起步。
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顺便说一句，手动变速器的车只要挂档，就必须“快踩离合器，慢抬离合器”，形成良好的习惯。
当汽车处于空档时，不需要踩离合器。他不会停下来的，。对于手动车辆，点火前不必切换到一档。你把点火开关放在空档。如果你想前进，换个档位。
最好是踩上去！天冷的时候！冷车变速箱油和机油相对湿度低，温度低，粘性大，阻力大！所以在所有正确的操作中来！
踩离合器可以降低发动机的起动阻力！延长起动机的使用寿命！
当汽车挂档时，它不会使点火装置失灵！
高速行驶时，从档位回到空档是可以的。但是你有没有感觉到当你直接脱下齿轮时会有轻微的障碍。
这实际上伤害了齿轮，但一次或两次就不那么明显了。
不必将离合器从on档踩到空档吗？
手动变速器的所有前进档都配有同步器。
挂档时，踩下离合器，使转动的主动轮跳到传动比较大的从动轮或传动比较小的从动轮上，以达到相同转数下的加减速效果。
离合器的作用是切断主动轮的动力，但在汽车运动过程中，从动轮仍有一定的转数。
此时需要同步器配合主动轮和从动轮。
齿轮啮合，齿轮组合，离合器松开，为驱动轮再次提供速度和动力！
然而，在齿轮拆卸过程中，主动轮和从动轮的线速度是相同的。
因此，两个啮合的齿轮可以直接分离，无需踩离合器切断动力，也可以用同步器将两个齿轮直接分离。
当然，如果驾驶员在行驶过程中能判断出要升档还是降档与车速相匹配，就可以不踩离合器直接降档！
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